甚至在特斯拉董事会中,有人提议让马斯克对在特斯拉的工作投入设置一定的承诺,也被他本人轻松驳回,并称这样的建议是愚蠢的。

去年二月,比亚迪主力车型秦PLUS价格直接下探到10万元以下,用油电同价的优势攫取更多的份额。

在海外市场,中国车企们也要禁受来自贸易规则、供应链和本地化等方面的考验。