宋PLUS荣耀版:全系降低购车门槛,DM-i车型加推71KM豪华型通过对用户出行半径等方面的洞察,宋PLUSDM-i荣耀版加推71KM豪华型,售价来到12万级,降低了紧凑型新能源SUV的购车门槛,让消费者能够以更低的成本拥有冠军品质,同时在配置上,宋PLUSDM-i荣耀版全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六安全气囊、18kW直流快充等高价值配置,为消费者带来更便捷的出行体验,进一步增强了宋PLUS车系竞争力。魅族直接宣布AllinAI,停止传统智能手机新项目的开发,全力投入AI。
日本冻卵
刘作虎表示,尽管AI技术发展迅速,但OPPO将继续坚持产品驱动技术的理念,确保每一项技术创新都能为用户带来实际价值。行业调查公司CVLEconomics上个月发布的一项对300位好莱坞行业领袖的调查显示,担忧情绪弥漫在整个好莱坞。
上海冻卵
徕卡相机公司CEO马蒂亚斯·哈施(MatthiasHarsch)表示,「小米×徕卡光学研究所」集结小米、徕卡移动光学最精锐的团队,将持续打造引领时代的移动影像光学系统。在光学层面,小米与徕卡的影像战略合作迈入新层次,双方联合成立「小米×徕卡光学研究所」。
美国冻卵
得益于AI视频的惊艳表现,这家仅有四人的创业公司,在不到半年时间就完成了超过5500万美元的三轮融资,估值飙升到了2.5亿美元。尽管已经走入软件定义的季节,但在智能驾驶尚且没能转化为实实在在应收的当下,新能源汽车的底色仍然是制造业,卖车是最主要的收入来源,规模是车企们的生命线。
马斯克的大股东地位是法官质疑董事会是否有合理理由担忧他可能离开公司的原因之一。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军对此表示,小米在2023年做对了最重要的三件事:一是明确了2020-2030新十年目标,即持续投入底层核心技术,致力于成为新一代全球硬核科技引领者。目前,魅族认为,经过两年的团队磨合、资源配置、产品布局以及相关技术的充分预研,魅族目前已具备向AI领域全面转型的能力。据悉,在魅族AllInAI过渡期内,原魅族Flyme、FlymeAuto、FlymeAR、MYVU、PANDAER以及无界智行业务的用户体验及服务将不会受到影响。 2月18日消息,魅族今日宣布AllinAI,将停止传统智能手机新项目,全力投入明日设备AIForNewGenerations。他认为,AI技术的发展需要行业内的共同努力,OPPO愿意与行业伙伴共享资源,共同推动AI技术的进步。论文地址:https://www.nature.com/articles/s41586-023-06094-5?CJEVENT=215c0ea5d05511ee81b700340a18ba72目前,全世界植入脑机接口的人,只有几十人。